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MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャーオマケ付き

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商品説明

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャーシマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内センタードンピシャ回転良好です。かなりきっちりメンテしておりました。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。まだまだ使えると思います。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。全体的にかなり綺麗な個体です。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。よろしくお願いします。。MAVIC マビック CROSS MAX SLR フロントホイール USED品。LOOK 496トラックフレームカーボン。J*♡様 MT7 Raceline HC（前後セット）。送料込みリヤSTIFFI SHURIKEN 4SPOKE TRACK WHEEL。LOOK795 BRADE RS 2021 サイズS フレームのみ。ファベロアシオマ Favero ASSIOMA DUO パワーメーター。DURA-ACE ST-R9250 2x12s Di2 シフター。Elitewheels Drive Helix 46D CS シマノフリー。GIANT TCR ADVANCED SL DISC 2024フレームセット。industry nine hydra マレットホイール。GIANT SLR1 カーボンホイールリムブレーキチューブレスシマノフリー。〈入手困難〉RALEIGH RACER。らさん専用。【新品】Philwood プロトラックハブ前後＋トラックコグセット。Shimano Ultegra グループセット 6800。Philwood H Plus Son SL-42 リアホイール美品。値下げCampagnolo BORA ULTRA WTO 60 DBシマノフリー。CADEX カデックス 50 ULTRA DISC TUBELESS。SHIMANO シマノ　105 R7000 11速コンポセット　新品未使用。ULTEGRA Di2 R8050 セット。DE ROSA NICK 105完成車。AEROSPOKE USA フロントホイール美品