シマノ ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm
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商品説明
【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。REPARTOCORSE RC50 前後ホイール。SRAM DUB クランクセット + チェーンリング一式（未使用／新品同様）。LUN HYPER3ルンハイパー3 d33カーボンホイールレーザーロゴ。campagnolo bora one 50 ボーラワン。Bontrager Aeolus RSL 51 TLR フルカーボンホイール。正規 新品 SKYWAY” TUFF WHEEL 2 WHITE 20。FACTOR OSTRO VAM 2.0 David Millar 54サイズ。S-Works SL7 54サイズ。カンパニョーロシャマルウルトラ C15。ケ*パ様 フルクラム レーシングゼロ ホイール前後セット。パーツ Affinity Cycles lo pro size S。フルクラム レーシング3DB シマノフリー Fulcrum Racing3 db。SHIMANO FC-R9100 170mm 52-36t パワーメーター。PINARELLO『ピナレロ』GAN RS/2017ロードバイクフレーム。【訳あり】SHIMANO FC-R9100 4iiii 両側パワメ 170mmお店の情報
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